Genusperspektiv på Shanghai International Automotive Industry Exhibition 2011

Minns ni volvochefen Pär Östberg som nästan gjorde i brallan i Shanghai till följd av ett gäng fagra kvinns i en monter på motormässan Shanghai International Automotive Industry Exhibition 2011?

Jag rapporterade om genusvansinnet i Shanghai i ett tidigare blogginlägg. Feministerna skrek i högan sky på grund av att ett antal vackra kvinnor poserade intill Volvos nya lastbilmodeller på motormässan i Shanghai. I Ukraina mördades nyligen en ung, vacker, muslimsk kvinna av tre unga män. Männen ansåg att kvinnans medverkan i en skönhetstävling gick stick i stäv med Sharia-lagarna. Kvinnan trotsade Sharia-lagarnas förbud, vilket fick som konsekvens att hon stenades till döds av männen. Jag kan inte i min vildaste fantasi föreställa mig ett tydligare uttryck för kvinnoförtryck. Ändå måste Sveriges feminister anses ha mer gemensamt med männen i ovanstående fall än med riktiga kvinnosakskämpar. Svenska feminister visade prov på samma inskränkta kvinnosyn i samband med att svenska feminister hetsade volvochefen i Shanghai till att ge fotomodellerna i Volvos utställningsmonter foten.

Jag ska avrunda dagens blogginlägg genom att citera och länka till en artikel i tidningen China Daily. Artikeln gav nämligen ett helt annat perspektiv än ett genusperspektiv på fotomodellernas arbetsinsats som showgirls på motormässan i Shanghai.

China Daily:

"Wang, 21, a car model for three years, and thousands of other models, play a meaningful role in promoting vehicle brands and sales on China's road to becoming the world's biggest car market, say manufacturers and brand experts."

""I like doing car-modeling," she said. "The pay is getting higher and higher. It pays me more than doing other types of modeling, such as runway work.""

"It pays me more than doing other types of modeling, such as runaway work.". Kinesiskorna ska nog inte räkna med några fler välbetalda modelljobb för Volvos räkning i alla fall. Inte sedan ett gäng genustalibaner förklädda till svenska feminister skrämt skiten ur en livrädd Volvo-chef på andra sidan jordklotet. Lägg Gudrun Schymans genusglasögon åt sidan och titta på samhället med någorlunda nyktra ögon för en stund så ska ni få en inblick i livet som kinesisk fotomodell på en av världens största motormässor, Shanghai International Automotive Industry Exhibition 2011, se länk nedan.

Sist men inte minst. Dagens genuspedagogiska läxa. Lycka till!

1. Varför gav volvochefen modellerna foten på grund av feministernas kritik?
2. Vilket kön visade prov på könsmakt i ovanstående fall?
   

China Daily:
Models gear up car sales

Aftonbladet:
Skönhetstävling blev Katyas död

Tidigare inlägg i samma tema:
Klar kärringvarning på Handelshögskolan i Göteborg

Klar kärringvarning på Handelshögskolan i Göteborg

Statsfeminismens tentakler tycks sträcka sig ända till Kina. TT:s journalister på plats i bilsalongen i Shanghai fick Pär Östberg, chef för Volvos lastbilsverksamhet i Asien, att skicka hem en grupp kinesiska modeller som poserade i Volvos monter. Volvos lokala organisation begick enligt Östberg "ett misstag" i samband med att man anlitade modellerna i fråga. Göteborgs-Posten rapporterade om genuseländet i Shanghai i inte mindre än två artiklar och en ledare. TT:s journalister måste utgöra en välskolad samling genusidioter som överhuvudtaget tog upp saken till diskussion. Volvos chef Pär Östberg måste därtill vara en genusmes av Guds nåde eftersom han utan att blinka gick journalisternas ärenden och gav modellerna foten. Jag hann inte ens smälta genusvansinnet i Göteborgs-Postens första artikel innan ännu en genusidiot tilläts komma till tals i tidningens andra artikel, se nedan.

Eva Ossiansson:

"Varumärkesexpert Eva Ossiansson tycker att Volvo måste tänka nytt i stället för att använda aphjärnan. Kanske en naken man på huven?"

"När man bygger varumärken måste man i alla situationer signalera rätt värden och associationer. Volvos kärnvärden är säkerhet och kvalitet och det rimmar väldigt illa med kvinnor i korta kjolar som hänger över huvarna."

Jag ska rakt inte anlita "varumärkesexperten" Eva Ossiansson för att bygga ett varumärke. Ena stunden hävdade Ossiansson att Volvo borde "...signalera rätt värden och associationer" varpå hon i nästa andetag föreslog att företaget "...kan väl ha en naken man på huven till exempel". Vad f-n? Vill Ossiansson ersätta en samling vackra kinesiskor med en naken man på en motorhuv och därigenom signalera Volvos värden på bilsalongen i Shanghai? Genusskojare, give me a break!

Jag hoppas innerligt att bilsalongens besökare inte noterade genusspektaklet som utspelade sig i Volvos monter. Varför måste feministerna skämma ut oss svenskar utomlands? Jag vill inte bli betraktad som en fåntratt utomlands på grund av svenska feministers stollighet annorstädes.

Ovanstående händelseförlopp visade också på feministernas oerhörda makt i samhället. En handfull fagra kvinns i en monter i en bilsalong och en volvochef höll på att göra i brallan på andra sidan jordklotet. Tala om könsmaktsordning!
Jag kan inte låta bli att tycka lite synd om modellerna i Volvos monter. En samling unga, vackra kinesiskor förnedras inför öppen ridå på grund av ett gäng svenska genusjournalisters vansinniga frågor. Hey, feminists, leave us alone. We do not need no thought control.

Göteborgs-Posten:
"Klar gubbvarning"
AB Volvo tog bort brudarna i Kina

Svenska Dagbladet:
AB Volvo kör med brudar i Shanghai

Dagens Nyheter:
AB Volvo kör med brudar i Shanghai

YouTube:
Pink Floyd - Another Brick in the Wall - part 2